ইন্ডাস্ট্রিয়াল রিম সোয়াম্প এক্সকাভেটরের জন্য 7.50V-20 রিম FOREMOST

ফোরমোস্ট সোয়াম্প এক্সকাভেটরের অপারেটিং অবস্থার কারণে তাদের হুইল রিমের উপর অত্যন্ত উচ্চ চাহিদা তৈরি হয়। এই রিমগুলি ঐতিহ্যবাহী টায়ার রিম নয়, বরং ট্র্যাক আন্ডারক্যারেজের মূল উপাদান, যা অত্যন্ত জটিল এবং কঠোর সোয়াম্প পরিবেশ সহ্য করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

সোয়াম্প এক্সকাভেটরের অপারেটিং পরিবেশ কাদা, জল, উদ্ভিদের ধ্বংসাবশেষ এবং বালি দিয়ে ভরা থাকে, যার জন্য চাকার রিমগুলিতে নিম্নলিখিত বিশেষ বৈশিষ্ট্য থাকা প্রয়োজন:

1. অত্যন্ত শক্তিশালী সিলিং:

জলাভূমি থেকে বালি এবং আর্দ্রতা চাকার রিমের ভিতরের বিয়ারিং এবং সিলগুলিতে প্রবেশ করতে পারে, যার ফলে ক্ষয় এবং তৈলাক্তকরণ ব্যর্থতা বৃদ্ধি পায়। চাকার রিমগুলিতে দ্বিগুণ বা একাধিক শঙ্কুযুক্ত তেল সিল নকশা থাকা উচিত যাতে অভ্যন্তরীণ তৈলাক্তকরণ তেল ফুটো রোধ করা যায় এবং বাইরের কাদা এবং জলের অনুপ্রবেশ রোধ করা যায়। ক্ষয় এবং ক্ষয় প্রতিরোধের জন্য সিল উপাদান এবং নকশা অত্যন্ত টেকসই হতে হবে।

2. চমৎকার জারা প্রতিরোধ ক্ষমতা:

জল এবং কাদা, বিশেষ করে সমুদ্রের জলে বা রাসায়নিকযুক্ত জলাভূমিতে দীর্ঘক্ষণ ডুবিয়ে রাখলে, চাকার রিমের ধাতব উপাদানগুলির ক্ষয় ত্বরান্বিত হতে পারে। চাকার রিমগুলি উচ্চমানের অ্যালয় স্টিল দিয়ে তৈরি হতে হবে এবং মরিচা এবং ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়ানোর জন্য একটি বিশেষ পৃষ্ঠ চিকিত্সা বা আবরণের মধ্য দিয়ে যেতে হবে। 3. উচ্চ শক্তি এবং পরিধান প্রতিরোধ ক্ষমতা:
নরম মাটি পর্যাপ্ত সমর্থন প্রদান করে না, যার ফলে ট্র্যাকের আন্ডারক্যারেজের চলাচল এবং পরিচালনার সময় অসম বল বিতরণ হয়, যার ফলে চাকার রিমগুলিকে উল্লেখযোগ্য আঘাত এবং টর্ক সহ্য করতে হয়। তদুপরি, ট্র্যাকের কাদা এবং বালি চাকার রিম পৃষ্ঠের উপর ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম, ক্ষয়কারী হিসাবে কাজ করে। অতএব, চাকার রিমগুলি উচ্চ-শক্তির ইস্পাত দিয়ে তৈরি করা উচিত যা শক্ত এবং পরিধান-প্রতিরোধী পৃষ্ঠ নিশ্চিত করার জন্য ইন্ডাকশন শক্ত করা হয়েছে বা তাপ-চিকিৎসা করা হয়েছে, পাশাপাশি ফাটল প্রতিরোধের জন্য অভ্যন্তরীণ দৃঢ়তাও রয়েছে।
৪. অপ্টিমাইজড প্রোফাইল ডিজাইন:
কাদা এবং ধ্বংসাবশেষ সহজেই চাকার রিম এবং ট্র্যাকের মধ্যে জমা হতে পারে, যার ফলে অতিরিক্ত প্রতিরোধের সৃষ্টি হয় এবং এমনকি ক্ষতিকারক উপাদানও তৈরি হয়। চাকার রিম প্রোফাইলটি এমনভাবে অপ্টিমাইজ করা উচিত যাতে অপারেশন চলাকালীন কাদা এবং ধ্বংসাবশেষ কার্যকরভাবে নিষ্কাশন করা যায়, বাঁধাই এবং অতিরিক্ত ক্ষয় হ্রাস পায়। অতিরিক্তভাবে, কিছু ডিজাইনে ট্র্যাককে আরও ভালভাবে পরিচালনা করতে এবং নরম মাটিতে লাইনচ্যুতি রোধ করতে দ্বি-পার্শ্বযুক্ত ফ্ল্যাঞ্জ ব্যবহার করা হয়।
৫. কম ঘর্ষণ এবং চমৎকার তাপ অপচয়:
ক্রমাগত ভারী লোড এবং উচ্চ-লোড অপারেশনের ফলে হুইল রিম বিয়ারিংগুলির ভিতরে তাপ জমা হতে পারে। কম তাপ অপচয় লুব্রিকেন্টের কর্মক্ষমতাকে প্রভাবিত করতে পারে এবং উপাদানগুলির বার্ধক্যকে ত্বরান্বিত করতে পারে। দীর্ঘস্থায়ী অপারেশনের সময় অতিরিক্ত গরমের কারণে ব্যর্থতা রোধ করার জন্য হুইল রিম বিয়ারিংগুলিতে কম ঘর্ষণ নকশা থাকা উচিত এবং ভাল লুব্রিকেশন বজায় রাখা উচিত।

সংক্ষেপে, Foremost সোয়াম্প এক্সকাভেটরের অপারেটিং অবস্থার জন্য এর চাকার রিমগুলি কেবল স্ট্যান্ডার্ড এক্সকাভেটর উপাদানগুলির মতোই টেকসই এবং মজবুত হওয়া প্রয়োজন নয়, বরং অনন্য জলাভূমি এবং কর্দমাক্ত পরিবেশ সহ্য করার জন্য চমৎকার সিলিং এবং জারা প্রতিরোধ ক্ষমতাও থাকা প্রয়োজন। এই বিশেষ বৈশিষ্ট্যগুলি এই চরম পরিস্থিতিতে সরঞ্জামগুলির স্থিতিশীল এবং নির্ভরযোগ্য পরিচালনা নিশ্চিত করার জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।